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新能源汽车回归概念龙头 业绩预增股继续补位

作者:888扑克手机版 发布时间:2020-10-26 11:49 点击数:

  通过比较涨停家数对市场强弱有一个直观判断。如果同一个板块或同一概念出现多只个股涨停,涨停股之间关联性越强,市场则越强,赚钱效应也就越足。反之,如果涨停股彼此之间毫无关系,市场强度就大打折扣。

  创业板指全天震荡走高,市场情绪转暖,两市个股涨多跌少,涨幅超9%个股逾50只,整体赚钱效应一般。题材炒作有所回暖,啤酒、白酒、汽车整车、环保、疫苗配套等板块均有所表现,短线资金主要集中在可转债、次新股、前期人气股等情绪博弈的板块上,银行、煤炭等权重板块下挫,整体看,创业板指止跌企稳,关注领涨题材的持续性。

  周二市场下探回升,个股活跃度加强,赚钱效应有所增加。盘面中,新能源汽车回到概念龙头位置,业绩增长股继续发挥隐形龙头作用,成为市场的隐线。在新能源汽车体现赚钱效应的同时,锂电解液、特斯拉等汽车概念也有所表现,汽车类个股有望在新能源汽车带动下延伸,赚钱效应进一步得到体现。

  周二市场的涨停股数量略有增加,市场的板块效应有所体现。虽然近期市场整体出现回调,但今天市场风格发生变化,以新能源汽车为代表的汽车类个股开始走强,并且有望延伸到汽车产业链上,所以市场的赚钱效应是可期的,这些主要还是受到汽车下乡信息的影响,所以大消费值得长期跟踪。至于业绩预增类个股,还是坚持之前的观点,作为市场的隐线龙头,业绩预增类个股是选择时的叠加选项,值得投资者长期跟踪,并且是近期三季报业绩预告披露期,业绩预增类个股的热度较高。

  从涨停股数量、个股高度两个角度,市场仍处在底部区域,并且这种情况已经持续多时,目前个股连板的高度是三连板,连板高度仍处在底部区域,并且连板个股数量只有4只,这和节前的市场表现类似,目前涨停股数量、个股连板数量、个股的高度均有改善的需求,所以市场存在改变现状的需求,赚钱效应要得到体现的最佳方式就是涨停,继续等待市场的走强。

  周二市场涨停股票多以首板为主,连板个股数量较少,赚钱效应还需要继续积攒,投资者需要关注周二首板的股票在明天的表现,是否能够延续涨停态势。在周二的涨停股中,部分个股之前已经受到了机构的关注,并且机构还给出了相应的目标中值,这些公司股价已经达到了机构的目标位置,关注其他具备上涨空间的个股。

  长安汽车(000625):长安自主月销持续高增。8 月当月长安自主品牌合计销量达到9.1万辆,同比增长53%,增速远超行业增长水平,并且领先自主竞争对手。长安“V”标主品牌的销量更加抢眼,预计同比增长超过80%,自主品牌结构改善将明显有利于业绩提升。8 月长安福特销量2 万台,同比增长37%,环比基本持平,但这其中高价位探险者和林肯冒险家占比较高,也有利于长安福特经营性业绩改善。定增获批,高强度研发获资金保障。公司年初发起的60 亿定增计划获得证监会通过批复,募集资金主要投向公司核心发动机NE系列及高端车型CD569 生产线建设。公司整体现金流健康,但是由于行业研发强度极高,此次定增将补充公司生产性投入,有利于公司利用自身资金投入汽车电子等其他方面。

  万里扬(002434):公司2020年前三季度实现营业收入4,138,341,924.66元,同比增长25.77% ;实现归属于上市公司股东的净利润509,301,239.72元,同比增长46.30%;一家以汽车变速器研发制造为核心的企业,2010年上市。博世是全球最大的汽车零部件企业,也是公司CVT钢带等零部件主要供应商,目前CVT省油和售价低的优势可有效缓解主机厂降油耗和降本压力,在中国自主品牌中的渗透率将快速提升,而的新一代产品CVT性价比很高,其国内竞争对手容大和邦奇又都出现问题,公司产品绑定吉利,在19年下半年迅速放量。


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